スクーデリア・フェラーリ F1レーシングドライバー
Lewis Hamilton氏
DXCは、世界の主要自動車メーカーから信頼されるパートナーとして、自動車ソフトウェアのあらゆる領域における深い専門知識と、グローバルレベルの大規模なサービス提供能力を兼ね備えています。私たちは協働しながら、車両をより安全に、よりスマートに、そしてつながりあう楽しい存在へと進化させています。DXCのソフトウェアシステムは、事故の防止、交通渋滞の緩和、そして車内時間をパーソナライズされた体験へと変革します。
ソフトウェア定義車両（SDV）への移行には、拡張性の高いプラットフォーム、再利用可能なアセット、サプライヤーロックインを回避するオープンなエコシステムが求められます。また、コスト・複雑性・リスクの管理も不可欠です。さらに、高まる規制要件、複雑化するサプライチェーン、変化する顧客からの期待が、変革のハードルをさらに上げています。
DXCは、企業ITから車載システム開発まで、自動車ソフトウェアに関する包括的な専門知識を提供し、SDVのライフサイクル全体を支援します。IT、研究開発、オペレーション全体のコスト削減を実現しながら、再設計や改修に伴うリスクや費用を抑えつつ、よりスマートで将来に備えた“アップデートし続ける車”を実現します。
DXCの車載ソフトウェアソリューションは、拡張性の高いデータ＆AIプラットフォームと統合され、イノベーションの加速とコスト削減を同時に実現します。モジュール式でオープンなアーキテクチャにより、資産の再利用可能性を最大化し、サプライヤーへのロックインを回避します。DXC独自のサステナビリティ＆コンプライアンスツールであるIMDSおよびMaCSは、グローバル基準への確実な準拠を支援します。機能安全、サイバーセキュリティ、コネクティビティに関する深い専門知識により、安全でセキュア、そして継続的にアップデートされる車載システムを実現します。グローバル規模のサービス提供能力と自動車分野における豊富な経験を備えたDXCは、AI投資の収益化を可能にし、差別化された SDVとその機能をより迅速に市場へ投入できるよう支援します。
厳しいコストプレッシャーの中、自動車メーカーは競争力を維持し、変化するモビリティ需要に応えるための投資が必要です。DXCは次世代車載インフォテインメント（IVI）システムの開発をワンストップで包括的にご支援します。
現在の自動車メーカーとサプライヤーは、ますます複雑化するソフトウェアに対応しなければなりません。DXCは、自動車業界に特化した包括的なテストサービスを提供し、テスト負荷の軽減を実現します。
自動運転技術は、既存の交通の常識を今後も大きく変革していきます。DXCの世界水準の車載ソフトウェアは、さまざまな地域の市場で求められる厳格な規制基準を満たします。
ドライバーは、日常生活と同様に車内でも常時接続された体験を求めています。DXCはフルスタックのコネクティビティサービスを提供し、車載システムとバックエンドITをつなぎ、シームレスなコネクテッドモビリティを実現します。
自動車の電子制御を担うElectronic Control Unitに書き込むHEXファイルを、正しい組み合わせで「残せる・探せる・理解できる」ようにすることで、適合・計測の手戻りを削減する、協調・統合制御開発の時代に必須のパッケージソフトウェアです。
定数の値が満たすべき様々な条件をわかりやすく定義し、検証を自動化することで、HEXファイルの品質確保を支援する最新のツールです。日本の完成車メーカ様の要望にいち早く対応し、自動車業界で注目を集めているASAM CERP標準に日本で初めて準拠したパッケージ・ツールです。
スクーデリア・フェラーリHPは、サーキット内外でのパフォーマンスを最大化するために、ヒューマンマシンインターフェースシステムを活用しています。
自動運転を実現するためには、自動車が走行中に遭遇し得るあらゆる場面を想定して膨大なテスト作業を行う必要があります。生成AIを活用することで、テスト作業の効率化や、自動運転技術の信頼性の向上を実現することが可能です。生成AI活用のポイントとLuxoftが開発したツールについてご紹介します。
ベンダー各社は、自動車メーカーが車両、検証プロセス、工場にAIを組み込むのを支援しています。DXCは、これらの要素を生産現場で機能させるために重要な役割を担っています。
仮想化により、自動車開発はハードウェアの制約に縛られたものからソフトウェア主導のものへと移行し、ボトルネックや市場投入リスクを軽減します。SDV開発の成功において、なぜ仮想化が今やビジネス上の必須要件となっているのか、その理由をご覧ください。
自動車業界におけるサイバーリスクは、現在、サプライヤー、クラウドサービス、そして車両を通じて広がっています。経営幹部が信頼、稼働率、安全性を守るための方法をご紹介します。
自動車を取り巻く環境は急速に変化しており、ソフトウェアデファインドビークル（SDV）の概念がその変化に対応するための革命的な力となっています。自動車が純粋な機械であった時代は過ぎ去りました。今では、自動車は車輪の付いた高度なソフトウェアプラットフォームです。イノベーションが約束されている一方で、大きな課題も待ち受けています。最も差し迫った7つの課題とその解決策について考えてみましょう。
SDV開発を加速するには、アジャイル開発、先進的なシミュレーション、そして自動化された標準準拠の検証を組み合わせた、包括的なアプローチが必要です。DXCは、実績のあるフレームワーク、AIを活用したテスト、自動車業界に関する深い知見を組み合わせ、ASPICE、ISO 26262、SOTIFなどに準拠した量産レベルのソフトウェアを提供します。
これにより、安全性とコンプライアンスが開発プロセスのあらゆる段階に組み込まれ、品質や規制要件を損なうことなく、より迅速なイノベーションを実現できます。
SDVの将来に備えるためにも、ぜひ当社の自動車業界の専門家にご相談ください。
はい。DXCは、自動運転機能の開発において拡張性が高くモジュール化されたエンジニアリングを専門としており、組み込み（エッジ）層、クラウド層、バリデーション層にまたがるシームレスな統合を支援します。
DXCのチームは、グローバルなOEM向けにレベル2+およびレベル3の自動運転機能を実現してきた実績があり、強固なセンサーフュージョン、認識、制御ソリューションを提供しています。
また、再利用可能なIPやアクセラレーターを活用することで、開発の効率化を図り、多様な車両プラットフォームへの自動運転機能の迅速な展開を支援します。
DXCは、アドバイザリーやテスト成熟度評価を通して、AIを活用した検証およびトレーサビリティ管理に至るまで、ソフトウェア開発ライフサイクル全体に対してASPICEと ISO 26262に準拠するための枠組みを適用します。
このアプローチにより、堅牢な安全性の基準を広範囲に適用しながら、監査への備え、全体的なトレーサビリティを実現し、不具合の発生を減らし、規制要件の達成を効率的に支援します。
また、進化し続ける安全性およびサイバーセキュリティ標準に対応できるよう継続的にサポートし、内部監査・外部監査のいずれに対しても万全の準備が整うよう支援します。
インフォテインメントシステムのモダナイゼーションを実現するには、ソフトウェアプラットフォームの統合、アジャイル開発の採用、拡張性の高いミドルウェアの統合が出発点となります。
DXCのデジタルコックピットソリューションは、カスタマイズ性が高くユーザーの利便性を第一に考えたインフォテインメントシステムを迅速に展開でき、Android Automotive、Linux、QNXをサポートしています。
当社のアプローチにより、市場投入までの時間を短縮し、レガシーおよび次世代プラットフォームとのシームレスな統合を実現し、変化する顧客の期待に応える差別化されたユーザー体験を提供します。
DXCは、ニアショアデリバリー、オートメーションファースト戦略、モジュール化されたサービス指向アーキテクチャを組み合わせることで、コスト削減を実現します。
当社のコネクテッドカー向けソリューションは、車両診断、テレマティクス、クラウドを統合し、予知保全、OTA アップデート、データドリブンなサービスを可能にします。
このアプローチにより、運用の効率化、拡張性の向上、明確なコスト削減を実現しつつ、業界標準に準拠した高品質を維持できます。
