第５回【身近なところにDXC】 日本初、いや、世界初かも？ASAM CERP準拠の市販ツールDXC HMS-Vを開発したDXCテクノロジー・ジャパン 今回の【身近なところにDXC】シリーズ、みなさんの身近な車の話ではありますが、少々視点を変えて、DXCテクノロジーの「新たな」取り組みをご紹介したいと思います。 記事を読む
第 2 回【身近なところにDXC】クルマの安全と快適性を支える “制御”の仕組みがピンチ！？ 自動車を走らせるためのパワートレインシステムは、エンジン、ミッション、ブレーキ、リチウムイオンバッテリーなどの高度な連携によって成り立っています。これらの制御は「電子制御ユニット（Electronic Control Unit: ECU）」と呼ばれるコンピューターが担っています。そして、その制御プログラムとデータ（＝「HEXファイル」と呼ばれます）は、近年ますます大規模化しています。 記事を読む
「ソフトウェアファースト化」する自動車開発でデジタル時代を勝ち抜く【前編】 自動運転やコネクテッド技術がもたらす変化 近年、自動車の付加価値の大部分をソフトウェアが担うようになってきています。パワートレインをはじめとする車両システムの高度な連携・統合制御はもちろん、その上に成り立つ自動運転やADAS（Advanced Driver-Assistance Systems/先進運転支援システム）、バッテリー状態、ナビゲーションシステムなどさまざまな情報を集中的に表示する画面、音声による入出力機能など、いずれも高度なソフトウェアが必要です。 記事を読む