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DXCのソフトウェアによるフェラーリの新型スーパーカーF80向け インフォテインメントシステムの実現
2025年1月9日 バージニア州アッシュバーン発 – DXC(NYSE: DXC)はフェラーリとのパートナーシップを拡大し、フェラーリ車の高性能機能をドライバーがより活用しやすくするための、次世代の車載インフォテインメントシステムの共同開発について合意したと発表しました。
DXCは自動車業界における豊富な経験を活かして、フェラーリのインフォテインメントシステムが、車のオーナーに卓越したエクスペリエンスを提供しつつ、市場のニーズを先取りするためのアジリティも備えたものとなるよう支援します。
「DXCは自動車業界をリードするイノベーターであり、当社のソフトウェアプラットフォームとそのコンポーネント、さらには最先端の機能やユーザビリティの開発を加速してくれます」とフェラーリの最高研究開発責任者のErnesto Lasalandra氏は述べています。
フェラーリとの協業の一環として、DXCは2021年に現行モデルおよび次世代モデル向けのヒューマンマシンインターフェース(HMI)システムの再構築に着手しました。
最近のプロジェクトにおいてDXCは、2024年10月に発売された、公道およびサーキットの両方に適したフェラーリの新型スーパーカーF80向けのソフトウェアを開発しました。DXCによるカスタムメイドのソフトウェアにより、F80のマルチディスプレイは、シームレスで高速なパフォーマンス重視のエクスペリエンスを、ドライバー、およびオプションの追加スクリーンを通じて同乗者に提供します。F80の「デジタルコックピット」システムは公道での走行に適した機能を提供し、サーキット走行時にはレーシングディスプレイに変化します。このディスプレイは、リアルタイムのパフォーマンスデータ(速度、重力加速度、エンジン回転数、タイヤ空気圧など)に加えて、没入型ビジュアルによるユニークでスリリングなレーシングエクスペリエンスをユーザーに提供します。
「DXCは、自動車業界における豊富な経験を活かして、世界をリードする自動車メーカーであるフェラーリとの共同開発に取り組んでいます。現在進めている最先端のソフトウェアイノベーションは、今後数十年にわたりドライバーエクスペリエンスの変革に貢献すると期待されます」とDXCの自動車・製造担当エグゼクティブバイスプレジデントのLuz G. Mauchは述べています。
詳細については、https://dxc.com/jp/ja/scuderia-ferrariをご覧ください。
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本プレスリリースに含まれる過去の事実のみに直接関係するものではないすべての記述は「将来の見通しに関する記述」です。あくまで現時点での予想や見解を示したものであり、将来の見通しに関する記述で示唆される結果、目標、計画などはいずれも実現もしくは達成が保証されるものではありません。これらの記述は、その内容とは実質的に異なる結果をもたらしうるコントロール不可能な多数の想定、リスク、不確定要素、その他さまざまな要因に左右される可能性があります。これらの要因については、2024年3月31日に終了した会計年度のDXC年次報告書(Form 10-K)の「リスク要因(Risk Factors)」に関する章、および後続のSEC提出書類内の更新情報をご参照ください。係る記述はあくまで情報提供時点におけるものとして、過度の信頼を置かないようご注意ください。当社は、法律による義務付けがある場合を除き、将来の見通しに関する記述の更新や修正、本文書の発行後に発生する出来事や状況に関する報告、また予期せぬ出来事の発生への対応などの義務を負わないものとします。
DXC Technologyについて
DXC Technology(NYSE: DXC)は、最新のIT環境への刷新、データアーキテクチャの最適化、パブリック・プライベート・ハイブリッドクラウド全体に渡るスケーラビリティとセキュリティを実現しながら、ミッションクリティカルなシステムを支え、グローバルに広がるお客様のビジネスをご支援します。DXCは、競争力や業務パフォーマンス、顧客体験価値のさらなる向上といった課題に挑む世界大手企業のお客様の信頼を獲得しています。DXCがどのようにお客様の成功と従業員の成長を実現しているかについてはDXC.comをご覧ください。日本における取組についてはDXC.com/jpをご覧ください。
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